Южная столица России, так принято называть город Ростов-на-Дону, с Москвой связана федеральной автомагистралью М-4 «Дон». Эта дорога остается одной из самых главных в стране. Её секрет успеха прост, магистраль связывает Центральные регионы с курортами Чёрного моря. По этой причине в сезон отпусков, а также на майские и в зимние продолжительные праздничные выходные интенсивность движения по трассе возрастает до 117 тысяч автомобилей в сутки.

Для обеспечения безопасного и бесперебойного движения автотранспорта по территории Донского региона госкомпания «Автодор» решила капитально модернизировать федеральную трассу, реализовав масштабный для Ростовской области инфраструктурный проект – строительство обхода города Аксай.

Работы по реконструкции 19-километрового участка дороги федерального значения c км 1072 по км 1091 (I и II этапы строительства дорожного обхода) выполняют дорожные специалисты «Dонаэродорстрой».

Например, на километре 1078 трассы «Дон» ведётся устройство стабилизирующего слоя земляного полотна. Для повышения модуля упругости дорожники добавляют в основание из песчаного грунта минеральное вяжущее – цемент.

Двигаясь дальше по реконструируемому объекту на км 1081 специалисты нашей компании производят монтаж продольного водоотвода. Эта система предназначена для перехвата и отвода воды, поступающей к земляному полотну. Целью её устройства является предотвращение переувлажнения земполотна, обеспечение постоянного безопасного режима влажности грунтовых оснований дорожных одежд.

На 1085-м километре федеральной трассы «Дон» дорожники ведут работы по разработки выемки, а чуть дальше на 1086-м километре - устройство насыпи земляного полотна.

Параллельно с этим дорожные строители компании с помощью бетоноукладочной машины «Гомако 4400» укладывают монолитный бордюр из цементобетонной смеси на участке автомагистрали км 1087.

За несколько дней работы специалисты установили порядка 500 метров 30-сантиметрового бетонного барьера.

На 1088 километре дорожники ведут укладку нижнего слоя покрытия асфальтобетонной смеси.

По договору реконструкцию М-4 «Дон» в рамках I и II этапов необходимо выполнить до 15 декабря 2022 года. Однако, системность и работа на опережение позволит строителям закончить объект раньше намеченного срока.

Согласно технической документации, протяженность законченного объекта составит 19 км. На участках дороги построят восемь мостов и путепроводов, надземный пешеходный переход.

Магистраль М-4 «Дон», общая протяженность которой в границах Донского региона составляет 354 км, находится под управлением Ростовского филиала Государственной компании «Автодор».