АО «Донаэродорстрой»
⠀
О КОМПАНИИ
АО «Донаэродорстрой» - лидирующее предприятие строительной отрасли России, является системообразующей организацией российской экономики – осуществляет свою деятельность с 1956 года. Основная специализация — комплексное строительство автодорог с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием, аэродромных покрытий и искусственных сооружений.
В строительстве дорог и аэродромов находят применение технологии приготовления и укладки высокопрочного цементобетона, щебеночно-мастичного асфальтобетона. Широко используются такие материалы как асфальтобетонные модифицированные битумы, активированные порошки.
Является соучредителем Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) и Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК).
Предприятие реализует проекты в Ростовской, Волгоградской, Владимирской, Новгородской, Свердловской, Челябинской областях, Краснодарском крае, Республике Башкортостан и Ямало-Ненецком автономном округе.
«ДАДС» выполняет комплекс работ по следующим направлениям:
- Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог.
- Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог.
- Ремонт, реконструкция, строительство искусственных сооружений (мостов, путепроводов, эстакад, надземных пешеходных переходов).
- Строительство и реконструкция аэродромных покрытий.
- Строительство и реконструкция гидротехнических сооружений.
- Содержание автомобильных дорог.
Компания АО "ДАДС":
- Лидирующее предприятие дорожно-строительной отрасли России, входит в топ-5 компаний страны.
- Это сплав молодости и опыта. Главным двигателем “ДАДС” являются люди. В компании много сотрудников, которые работают в коллективе уже более 30 лет и отлично знают особенности как транспортной, так и строительной отраслей.
- Обучает и повышает квалификацию персонала, а также предлагает возможности продвижения по карьерной лестнице.
- На протяжении долгих лет подтверждает высокую квалификацию специалистов, многие сотрудники были награждены званиями: «Заслуженный строитель», «Почетный транспортный строитель», «Заслуженный работник транспорта РФ».
- Является партнером Шахтинского ВУЗа: стажирует и обучает студентов, формируя кадровый резерв.
Преимущества для сотрудников
- Выстроенная система поощрений и награждений сотрудников. Организована работа по поощрению сотрудников руководством предприятия, а также ведомственными и правительственными наградами Ростовской области и РФ. Награждения получаются к открытию объектов, профессиональным праздникам, за отдельные уникальные достижения и т.д.
- Организация отдыха и лечения в санаториях.
- Поощрение руководством предприятия стремления к развитию, согласование различных форм обучения и повышения квалификации, с отрывом и без отрыва от работы, в Ростовской области и с выездом в другие города и регионы.
- Гибкая система премирования. Премии сотрудникам могут быть согласованы как по итогам работы за период, так и к награждениям, или за особые успехи в труде.
- Поддержка сотрудников в сложных жизненных ситуациях, в частности, материальная помощь по случаю рождения детей, потери близкого родственника.
ЦИФРЫ И ФАКТЫ
общая площадь десятков построенных аэродромов
площадь построенных автодорог
составляет парк техники
железнодорожных тупика
современных производственных баз
битумохранилищ
Производственные мощности позволяют строить ежегодно более 300 км дорог первой категории
Собственная центральная сертифицированная лаборатория и 3 ее филиала
Команда состоит из более чем 2 000 человек
собственных заводов
с объемом выпуска до 2 500 000 тонн асфальтобетона в год
и 25 000 кубов цементобетона в год
Объекты:
- Дальний Западный Обход Краснодара - магистраль протяженностью 52 км. Не проходит в городской черте столицы Краснодарского края, а также не затрагивает зону агломерации других населенных пунктов Кубани. Скорость движения по магистрали составляет 120 км/ч. Сдан в 2023 году досрочно.
- 1,2 этапы обхода Аксая - крупная развязка на участке 1072-1091 км федеральной трассы М-4-Дон. Произведена реконструкция дороги с доведением до категории: I-Б и 4 полосами движения. Объект сдан досрочно на год в 2022 году.
- 3 этап обхода Аксая - всего за 1 год и 9 месяцев, опережая сроки, проведен участок трассы к параметрам скоростной автомагистрали с разделенными встречными потоками и шестью полосами движения, по три в каждом направлении. Обход Аксая реконструирован с применением самых передовых на сегодня технологий: стабилизация основания из песчаного грунта минеральным вяжущим, литой асфальтобетон, специальные битумные вяжущие, композитные материалы, а для контроля качества укладки использовались новейшие приборы неразрушающего контроля.
- Подъезд к Платову - построена современная четырехполосная дорога категории 1-Б, соединяющая федеральную трассу М-4 «Дон» и северный обход Ростова. Объект сдан в 2019 году.
- Автодорога Ростов-Азов - менее чем за три года строители возвели 4-х полосный автобан без примыканий в одном уровне с шириной проезжей части в каждом направлении 7,5 метров, шестиметровой разделительной полосой, с тремя транспортными развязками в разных уровнях (в том числе, — с одной по типу «Полный клеверный лист»). Объект сдан в 2015 году.
- Обход г. Волгограда с мостом через Волго-Донской канал - протяженность дороги 12,3 км. Расчетная скорость - 120 км/ч. Категория дороги - 1Б. Год сдачи 2025.
- Автомобильная дорога М-4 «Дон» Москва – Воронеж - Ростов-на-Дону – Краснодар - Новороссийск - комплексное обустройство для организации последующей эксплуатации на платной основе дороги М-4 «Дон» - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 777 – км 933 в Ростовской области. Год сдачи - 2024.
- Строительство скоростной автомобильной дороги Казань – Екатеринбург на участке Дюртюли – Ачит, 1 этап км 90 – км 140, Республика Башкортостан. Год сдачи 2024.
- Строительство с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 «Дон» – от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке дальнего западного обхода г. Краснодара. Год сдачи 2024.
ИСТОРИЯ КОМПАНИИ
Свою историю ведет с 1956 года, с момента образования дорожно-строительного района №2 Управления строительства № 15 Главдорстроя Министерства транспортного строительства СССР.
Компания сразу заявила о себе как о мощном для того времени предприятии, способном выполнять масштабные задачи, направленные на развитие дорожной инфраструктуры страны. В летописи компании отражены крупнейшие дорожные и аэродромные объекты.
Временная лента:
- 1956: АО «Донаэродорстрой» берет свое начало с появления дорожно-строительного района №2 Управления строительства №15 Главдорстроя Министерства транспортного строительства СССР.
- 1961: Дорожно-строительный район №2 переименован в Строительное управление №869 (СУ-869) Управления строительства №15 Главдорстроя Минтрансстроя СССР.
- 1969: Существенно расширяется география и направления деятельности предприятия. УС-15 преобразовывается в трест «Дондорстрой».
- 1975: Трест «Дондорстрой» первым в практике дорожного строительства страны в течение одного сезона построил 47 километров дороги с цементобетонным покрытием.
- 1984: Коллектив треста «Дондорстрой» награжден переходящим Красным знаменем Минтрансстроя СССР и ЦК профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог.
- 1991: Трест «Дондорстрой» акционирован и преобразован в АО «Донаэродорстрой».
- 2005: АО «Донаэродорстрой» вошло в ОАО «Группа строительных компаний «ДОН» (уточнить у ОО юридически).
- 2020: АО «Донаэродорстрой» вошла в перечень системообразующих компаний РФ. Главный офис переехал в г. Москву.
- 2021: АО «Донаэродорстрой» стала соучредителем Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК).
Департамент механизации
Подразделение АО «Донаэродорстрой» составляет основу автопарка компании и решает задачи по возведению объектов на юге России. Порядка 500 единиц.
Парк техники
Департамент механизации АО «Донаэродорстрой» способен решать транспортные задачи лобой сложности.
Автопарк компании состоит из самых современных грузовых автомобилей, полуприцепов и прочих механизмов.
Основа парка - это надежные и давно зарекомендовавшие себя на российском рынке автомобили и спецтехника:
- Экскаваторы гусеничные
- Экскаваторы колесные
- Катки грунтовые, дорожные
- Бульдозеры
- Грейдеры
- Погрузчики фронтальные
- Фрезы
- Асфальтоукладчики
- Бортовые «Газели»
- Автобусы
Самосвалы и тягачи Volvo и Mercedes
Полуприцепы: бортовые, цементовозы, тяжеловозы, для перевозки битума
Подъемные краны грузоподъемностью до 150 тонн на базе автомобиля Камаз
Автобетоносмесители
Автозаправщики на шасси Камаз
Контакты:
Руководство АО “Донаэродорстрой”
Борис Игоревич Сазонкин
Телефон: +7 910 546-09-09
Email: sazonkinbi@dads.msk.ru
Лухта Людмила Сергеевна
Телефон: +7 (928) 172-03-97
Email: kadry@aodads.ru
Общие вопросы
Email: info@dads.msk.ru
Офис в Москве
Адрес: Страстной бульвар, 8А, г. Москва, Россия, 107031
Телефон: +7 (495) 988-11-25
Офис в Ростове-на-Дону
Адрес: ул. Суворова, 26, г. Ростов-на-Дону, Россия, 344006
Телефон: +7 (863) 207-66-00 (+570)
Общественные слушания
Место и сроки доступности объекта общественного обсуждения:
-
Общественные обсуждения по объекту государственной экологической экспертизы:
- Реконструкция очистных сооружений хозяйственно-бытового стока в с. Агой Небугского сельского поселения Туапсинского района (морская часть); Общественные обсуждения по объекту государственной экологической экспертизы:
- Реконструкция очистных сооружений канализации «Кабардинка» (морская часть); Общественные обсуждения по объекту государственной экологической экспертизы:
- Реконструкция очистных сооружений канализации «Лермонтово» (морская часть); Общественные обсуждения по объекту государственной экологической экспертизы:
- Реконструкция очистных сооружений канализации «Ольгинка» (морская часть); Общественные обсуждения по объекту государственной экологической экспертизы:
- Реконструкция очистных сооружений канализации «Тюменский» (морская часть) включая предварительные материалы по оценке воздействия на окружающую среду.